新政调整货车收费标准 对司机有哪些好处？

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加快了车辆通行速度

以前的卡车以前的卡车费用方式是用驾驶执照核定质量费用和重量费用，这两种费用有很多不足，容易发生吨小标问题.另外，重量收费需要停车费，很多所有者认为重量和实际重量不一致时，需要重复重量，大幅度降低了司机的通行效率，对司机来说需要时间和劳力.

但卡车按轴收费后，通行速度大幅度提高.ETC普及后，高速公路口设有地磅入口，地磅感知车辆自身的重量，计算车辆的轴数，直接按入口登记的信息收费通行即可.

在此期间，最重要的是卡车不停车，大幅度减少了卡车运输的时间.另外，卡车轴的费用简单明了，一眼就能实现自动费用，轴数和规格有一定的关系，不容易争论.

二、按轴收费减少费用

一些网民表示，南方高速公路收费比北方高.另外，网民表示卡车的轴收费不公平，空载和满载的价格相同.实际上，有关部门表示，收费道路主要提供通行服务，主要目的是治疗超声波和堵塞，是防止道路破坏的手段.因为很多空车司机在感到空车高速不划算的时候放弃高速公路，改变其他线路.

实际上，考虑到司机的感情国家，也采用分段、分行方向、分入口、分车的方式，进行差异化费用.例如，在产煤区，对于运煤车，出省通行的方向按统一标准收费，出省通行的方向可以给予一定的优惠，平衡空车、重车的收费差异，表现公平性.

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