立足ARCFOX极狐品牌，北汽新能源积极转型

自去年推出ARCFOX 极狐αT车型后，北汽蓝谷子公司北汽新能源近日再传新车型αS、HBT车型即将上市;另外，公司先后引入豪华车阵营、造车新势力、互联网风口的人才战略、渠道推广速度也一再加快，北汽蓝谷给外界释放的信号是其"高端战役"愈加激烈和紧迫。

ARCFOX极狐加速拓店，积极抢占市场

去年，北汽蓝谷ARCFOX极狐在北京和镇江同步建设两个渠道终端店，2021年开年， ARCFOX极狐中心北京国贸店、北京富力广场店陆续开始营业。从紧张有序的开店节奏来判断，北汽蓝谷试图以快速拓店的模式来夺取ARCFOX极狐在全国范围内的渠道布局。在具体的销售模式上，北汽蓝谷主要采用"复合型"销售模式，利用城市空间店、直营体验店、加盟4S店等多种销售渠道，推进ARCFOX极狐品牌的影响力，此举被称为ARCFOX极狐品牌的"城市共创计划"。

极狐汽车副总裁兼营销公司总经理王秋凤曾对外表示，目前，ARCFOX首款量产车αT上市数月，已通过 "试销"的方式跑通了渠道并打通了线上线下资源，累计取得近千辆的销售成绩。从单店运营效率来看，成绩不错。王秋凤还指出：在2021年，ARCFOX极狐将围绕22座城市，在6月30日之前开设60家店;到2021年底力争覆盖40座城市，2022年门店数量将达到150家。

"软性服务"到位 向客户型企业转型

面对新时代的消费者，北汽蓝谷董事长刘宇坦言，ARCFOX极狐作为一个新生品牌，要持续迭代学习，提升品牌认知力，全方位触达消费者，解决消费者抱怨，作出即时反映，并做好全方位的服务，与消费者做朋友。简而言之就是软性服务也要到位。

其实在这方面，北汽蓝谷先前早已布局：从产品研发、技术创新，再到用户服务，北汽蓝谷的前后端都在深入导入用户思维。首先，依托超过480T的车辆行驶、控制、电池状态等大数据，北汽蓝谷可以更深层次地了解用户需求，并针对数据结果作出动态调整。其次，北汽蓝谷集结戴姆勒、麦格纳、华为等全球优质企业资源，深入洞察用户需求，联合为用户打造高品质的新能源汽车产品。可以说，ARCFOX品牌的诞生和首款车型上市的过程中，用户思维和"软性服务"淋漓尽致于细节之间。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树曾表示，2025年中国新能源车将达到20%的份额，而自主品牌将实现对合资品牌的换道超车。在当下，新能源汽车智能化、网联化趋势已定。配套设施是基础，人才管理梯队也同等重要。北汽蓝谷作为一家国有企业，当下也正在积极调整，引入更加年轻化、互联网化的高中层管理团队。

例如：原北京奔驰执行副总裁穆稳转战北汽新能源出任总经理助理;曾在梅赛德斯奔驰任职超过30年的资深高管克劳斯迈尔也将成为ARCFOX极狐品牌创业顾问。此外在去年半年时间里，各专业领域的多名高管依次履新，除了高管团队的豪华阵营外，ARCFOX极狐的中高层人才架构也正在往多元化方向构建，如来自腾讯、字节跳动等带有互联网基因，拥有奔驰、宝马等豪华品牌体系化经验，具备智能化科技领域视野背景，以及蔚来、小鹏等新势力造车的人才都陆续加入到北汽蓝谷ARCFOX极狐全新打造的"战舰"上。

新车渐次上市，豪华阵容逐渐成型

除了上述销售渠道布局加速、引入各专业领域的高中层人才管理梯队实现自治化管理以外，陆续上市的新车型，也让外界开始对北汽新能源的高端化转型刮目相看。

据悉，除了全新的跨界车型αS以外，北汽新能源与华为联合打造的行业首款搭载激光雷达的HBT车型，也将在今年4月份的上海车展推出。这款车搭载了华为3颗96线激光雷达、6个毫米波雷达、12个摄像头、13个超声波传感器等，同时，还同步搭载了华为算力达到352万亿次每秒的芯片，是行业首屈一指的高端智能电动汽车。

另据公开信息，未来在自动驾驶方面，ARCFOX极狐还将与华为、百度、滴滴开展深度合作，华为主要在芯片、软件、云服务上为ARCFOX极狐提供解决方案;百度和滴滴主要为ARCFOX极狐提供未来测试场景等。